วิธีเลือกไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์_ คู่มือการซื้อฉบับสมบูรณ์ (2026)

จากกำลังไฟจริงและแบตเตอรี่ไปจนถึงแผงโซลาร์เซลล์และการออกแบบเครื่องกล- ความรู้พื้นฐาน
สำหรับการตรวจสอบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

1. 🎯 กำลังไฟพิกัดปลอม
นี่คือกับดักหมายเลข 1 ผู้ผลิตมักเน้นว่ากำลังไฟเป็นจุดขาย แต่บางครั้งตัวเลขก็ไม่มีความหมายอะไรเลย ตัวอย่างเช่น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สีดำประกาศเป็น 1,000w แต่กำลังการทำงานจริงอยู่ที่เพียง 5w ถึง 10w ลูกค้าจำนวนมากไม่ค่อยได้รับการกล่าวถึงมากนักเกี่ยวกับเคล็ดลับนี้ เพียงบอกซัพพลายเออร์ว่าต้องการ 100W, 200W หรือ 1,000W ผลลัพธ์ก็คือผลิตภัณฑ์อยู่ไกลจากความต้องการที่แท้จริงของพวกเขา

ตามมาตรฐาน IEC62722-2-1, ไฟ LED, ขีดจำกัดความคลาดเคลื่อนสูงสุดคือ ±10% แต่สำหรับอุตสาหกรรมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไม่มีมาตรฐานระดับชาติสำหรับระดับกำลังไฟ ด้วยเหตุนี้ลูกค้าจึงต้องทราบวัตต์ที่แท้จริงอยู่เสมอ รายละเอียดจะกล่าวถึงในบทต่อๆ ไป

2. 🔋 ความจุและคุณภาพของแบตเตอรี่ตามจริง
หน่วย "อา" เป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้นแต่ยังไม่สมบูรณ์ในเรื่องความจุของแบตเตอรี่ เมื่อคุณเห็นพารามิเตอร์ 36Ah เป็นต้น คุณควรตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า 3.2v, 3.7v, 11.1v, 12.8v หรือ 25.6v คูณแรงดันไฟฟ้าและ Ah เพื่อให้ได้ตัวเลขที่มีหน่วย Wh นี่คือความจุสุดท้ายของแบตเตอรี่ แน่นอนว่ามีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคนิคแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในบทต่อๆ ไป
ปัญหาใหญ่อีกประการหนึ่งของแบตเตอร์รี่คือแบตเตอรี่มือ 2 ส่วนใหญ่จะใช้งานในอุตสาหกรรมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ชนิดนี้มีอันตราย เผาไหม้ได้ง่าย และความจุลดลงอย่างรวดเร็ว

3. 🌙 การนับจำนวนเลนส์ LED เพื่อตัดสินวัตต์
บางบริษัทใช้ปริมาณ LED มากขึ้นเพื่อสร้างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ปริมาณของ LED มีความสำคัญ แต่ก็ไม่สำคัญมากนัก โดยทั่วไปแต่ละชิ้น 1 ชิ้นกำลังไฟ LED คือ 0.5W ถึง 1.5W ดังนั้นสำหรับไฟ 100W ปริมาณไฟ LED 70 ถึง 200 ชิ้นก็เพียงพอแล้ว สิ่งที่สำคัญกว่าคือประสิทธิภาพการแผ่รังสีความร้อน ลูเมนจะลดลงอย่างรวดเร็วหากไม่มีการแผ่รังสีความร้อนที่ดี ตามมาตรฐาน IEC การบำรุงรักษาลูเมน LED ควรสูงกว่า 80% หลังจาก 50,000 ชั่วโมง

4. ☀️ เข้าใจผิดเรื่องเวลาในการชาร์จแสงแดดที่มีประสิทธิภาพ
เวลาในการชาร์จของแผงโซลาร์เซลล์ไม่ใช่เวลาตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นถึงพระอาทิตย์ตก แต่เวลาในการชาร์จที่มีประสิทธิภาพจะคำนวณโดยชั่วโมงพระอาทิตย์สูงสุด จากทุกประเทศทั่วโลก ชั่วโมงพระอาทิตย์สูงสุดเฉลี่ยที่ยาวนานที่สุดคือ 6.5 ชั่วโมง ประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากประเทศในตะวันออกกลางและแอฟริกา และโดยเฉลี่ย 6.5 ชั่วโมง หมายความว่าในเดือนธันวาคมอาจมีเพียง 5 ชั่วโมงเท่านั้น ดังนั้นควรคำนวณเวลาในการชาร์จในช่วงที่มีแสงแดดส่องถึงมากที่สุดในฤดูหนาว

5. 📐 ละเว้นเอฟเฟกต์มุมการติดตั้งสำหรับการชาร์จ
จากการทดสอบจริง ความแตกต่างของประสิทธิภาพการชาร์จของแผงโซลาร์เซลล์ที่หันหน้าไปทางตรงเทียบกับแสงแดดที่หันหน้าไปทางแนวทแยงมีค่ามากกว่า 30% โดยทั่วไปการติดตั้งโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะอยู่ที่ด้านหรือทิศทางที่แตกต่างกัน ดังนั้นการปรับมุมจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

6.  ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับเอกราช/สำรองวัน

ส่วนใหญ่ประกาศเอกราชคือ 3 วัน แต่โดยทั่วไป 3 วันนี้ไม่ได้หมายความว่าไฟจะทำงานเต็มกำลังเป็นเวลา 3 คืน ผู้ควบคุมจะปล่อยไฟทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดพลังงานภายใต้วันฝนตก หากลูกค้าต้องการสำรองไฟเต็มอย่างเคร่งครัดเป็นเวลา 3 วันก็สามารถทำได้ แต่ความจุของแบตเตอรี่จะใหญ่มากและราคาจะสูงกว่ามาก ดังนั้นผู้ซื้อควรมีความชัดเจนว่าคุณต้องการอะไรจริงๆ

ซัพพลายเออร์บางรายบอกผู้ซื้อว่า"กำลังไฟจะบอกคุณว่าแสงนั้นกินไฟมากเพียงใด - ลูเมนจะบอกคุณว่าความสว่างจริงๆ แค่ไหนเสมอ

จัดลำดับความสำคัญของลูเมนเมื่อเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์" ถูกต้องหรือไม่เลขที่.

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นการผสมผสานและความสมดุลระหว่างแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และ LED แผงโซลาร์เซลล์ตัดสินใจชาร์จ (อินพุต) แบตเตอรี่ตัดสินใจเก็บข้อมูล LED ตัดสินใจเอาท์พุต ดังนั้นไม่ว่าค่าวัตต์หรือลูเมนของ LED จะสูงแค่ไหน หากแผงโซลาร์เซลล์หรือแบตเตอรี่มีขนาดเล็ก ก็ไม่มีอินพุตหรือพื้นที่จัดเก็บเพียงพอที่จะรองรับ LED ให้ทำงานกับกำลังไฟหรือลูเมนสูงได้ตลอดทั้งคืน LED ไม่แพง แต่แบตเตอรี่มี นี่คือเหตุผลที่บางบริษัทเล่นเกมโดยใช้กำลังวัตต์สูง ไฟบางดวงอาจถึงวัตต์ปลอมในระยะเวลาอันสั้น แต่ไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานาน จึงทำให้ไฟทำงานในโหมดลดแสง ซึ่งกำลังงานจริงเพียง 20% หลังจากผ่านไปหลายชั่วโมง

💡 ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญ:

วิธีการคำนวณง่ายๆ คือการโอนหน่วยสุดท้ายไปที่ Wh ของการชาร์จแผงโซลาร์เซลล์ การจัดเก็บแบตเตอรี่ และการใช้ไฟ LED

ตัวอย่างเช่น ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์พิกัด 50W ทำงาน 12 ชั่วโมงทุกคืน แผงโซลาร์เซลล์ 150W ชาร์จ 6 ชั่วโมงทุกวัน แบตเตอรี่ 25.6V 30Ah

แผงโซลาร์เซลล์: 150*6=900Wh แบตเตอรี่: 25.6*30=768Wh LED: 50*12=600Wh

อินพุต>ที่เก็บข้อมูล>เอาต์พุต

ซึ่งหมายความว่ากำลังไฟพิกัด 50W นั้นเป็นจริง หากประสิทธิภาพของลูเมนคือ 200lm/W ลูเมนที่ใช้งานจริงจะอยู่ที่ 50*200=10,000lm

ตอนนี้คุณควรรู้วิธีตัดสินวัตต์และลูเมนจริงสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ นี่คือที่ 1^{เซนต์}สิ่งที่คุณต้องรู้

ประเภทแบตเตอรี่: ลิเธียมไอออน, LiFe PO4 ลิเธียม-LiFe PO4 เป็นที่นิยมมากกว่าเนื่องจากมีสมรรถนะที่อุณหภูมิสูง
ความจุของแบตเตอรี่: แรงดันไฟเท่าไร และ Ah เท่าไร
แรงดันแบตเตอรี่: 3.2v, 12.8v หรือ 25.6v

💡 ข้อควรระวัง:

เก็บให้ห่างจากระบบ 3.2V

1. แต่ละเซลล์ของแบตเตอรี่ลิเธียม LiFe PO4 คือ 3.2V เมื่อแรงดันไฟฟ้ากลุ่มแบตเตอรี่ไฟสมบูรณ์คือ 3.2V เซลล์ทั้งหมดจะเชื่อมต่อแบบขนาน ข้อดีของการเชื่อมต่อแบบขนานคือระบบจะยังคงทำงานต่อเมื่อมีเซลล์ใดๆ ชำรุด ความจุทั้งหมดลดลงเท่านั้น แต่ผู้ใช้ไม่พบมันง่ายๆ

2.เพื่อให้ได้กำลังไฟฟ้าจริงตามจริง 60W เช่น กระแสไฟสำหรับระบบ 3.2V คือ 60/3.2=18.75A กระแสไฟสำหรับระบบ 25.6V คือ 60/25.6=2.34A กระแสไฟขนาดใหญ่ 18.75A จะสร้างภาระใหญ่ให้กับระบบ การสูญเสียระหว่างการส่งสูงกว่ามาก และทำให้อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ลดลงอย่างมาก

3.3.2V หมายความว่าแบตเตอรี่ที่ใช้น่าจะเป็นแบตเตอรี่มือ 2

ดังนั้นให้เลือกระบบ 25.6V หรือระบบ 12.8V แทน 3.2V ยิ่งแรงดันไฟฟ้าสูง คุณภาพแบตเตอรี่ก็จะยิ่งดีขึ้น

คุณภาพของ LED ส่วนใหญ่จะตัดสินโดย 2 พารามิเตอร์: 1 ประสิทธิภาพลูเมน 2 อายุการใช้งาน

• ประสิทธิภาพของลูเมนส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากชิป LED และโหมด LED Encapsulation (3030/5050) ประสิทธิภาพชิป 3030 สูงสุดคือ 210lm/W ประสิทธิภาพสูงสุด 5050 คือสูงสุด 240lm/w

•อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับปัจจัย 3 ประการ: ชิป LED, ②โหมดการห่อหุ้ม LED และ 3 การแผ่รังสีความร้อน ชิป LED และ LED Encapsulation ไม่แตกต่างกันมากนัก เนื่องจากผู้ผลิตชิป LED ทุกรายมีการควบคุมคุณภาพดี การแผ่รังสีความร้อนของ LED มีความสำคัญมากกว่าตลอดอายุการใช้งาน บริษัทส่วนใหญ่เพียงแต่เพิ่มปริมาณ LED ที่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก แต่ไม่สนใจการแผ่รังสีความร้อนของ LED ที่ไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก

ตามภาพด้านล่าง ด้านซ้ายเป็นอลูมิเนียมหล่อแข็ง ด้านขวาเป็นเพียงแผ่นอลูมิเนียมบางๆ ไม่มีการแผ่รังสีความร้อนที่ดี จะทำให้เกิดการสูญเสียลูเมนหนักๆ ทีละน้อย มาตรฐานการบำรุงรักษาลูเมนคือ 80% หลังจาก 50,000 ชั่วโมง และ 60% หลังจาก 100,000 ชั่วโมง

แผงโซลาร์เซลล์จะตัดสินใจเกี่ยวกับความสามารถในการชาร์จ การชาร์จที่เพียงพอเท่านั้นที่สามารถรับประกันการจัดเก็บแบตเตอรี่และการทำงานที่นำ

แผงโซลาร์เซลล์ที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในปัจจุบันคือ Mono Crystalline เพื่อประสิทธิภาพที่สูงกว่า ภายใต้แผง Mono Crystalline จะมีประเภท P และประเภท N ปัจจุบันมีการใช้ประเภท N มากขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้น สำหรับประเภท P เมื่อมีบล็อกเล็กๆ บนแผง การชาร์จทั้งหมดจะได้รับผลกระทบ สำหรับประเภท N ประสิทธิภาพการชาร์จที่สมบูรณ์จะไม่ได้รับอิทธิพลจากบล็อกบางส่วน

•วัตต์ของแผงโซลาร์เซลล์ถูกกำหนดโดย 2 ปัจจัย: 1ขนาดและ 2ประสิทธิภาพ

•สำหรับแผงโซลาร์เซลล์แบบผลึกเดี่ยว ประสิทธิภาพเซลล์สูงสุดในอุตสาหกรรมคือ 24% หลังจากทำเป็นแผงโซลาร์เซลล์ทั้งแผ่นแล้วคำนวณตามขนาดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดในดวงเดียว ประสิทธิภาพจะอยู่ที่ประมาณ 19% ลองนึกภาพ (จริงๆ แล้วไม่ใช่) ซัพพลายเออร์ทั้งหมดที่ใช้แผงโซลาร์เซลล์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด คุณสามารถคำนวณวัตต์แผงโซลาร์เซลล์ตามสูตรได้ดังนี้:

ความยาว(มม.)*กว้าง(มม.)/1000*19%=วัตต์

• ยกตัวอย่างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 140W พร้อมแผง 180W ของเรา ขนาด 1855*535 มม. ดังนั้นวัตต์จริง=1855*535/1000*19%=188W

•ด้วยสูตรนี้ คุณสามารถคำนวณวัตต์แผงโซลาร์เซลล์ทั้งหมดของบริษัทอื่นได้ อำนาจที่แท้จริงของบริษัทอื่น ๆ หลายแห่งอยู่ที่เพียง 60%-70% ของอันดับเครดิตเท่านั้น

การออกแบบตัวเครื่องและกลไกที่ดีเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความแข็งแกร่ง การระบายความร้อนด้วยอากาศ ประสิทธิภาพการชาร์จ และความสวยงาม

• วัสดุของฉากยึดที่ใช้ส่วนใหญ่มี 2 ประเภท: 1.อลูมิเนียมหล่อแบบ 2.อลูมิเนียมเชื่อม

•อลูมิเนียมหล่อมีความแข็งแรงกว่าอลูมิเนียมเชื่อมมาก โดยเฉพาะไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์กำลังสูงที่มีน้ำหนักมาก อลูมิเนียมหล่อมีการรับประกันความปลอดภัยที่ดีกว่ามาก การออกแบบที่แข็งแกร่งต้องยืนอย่างน้อย 12^ไทยไต้ฝุ่นเกรด

มุมที่ปรับได้พร้อมกับการออกแบบที่ปรับได้ของโมดูล LED เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับแผงโซลาร์เซลล์เพื่อเพิ่มมุมการชาร์จให้กับแสงแดด

ตัวควบคุมและแบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเปราะบางสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เมื่อพิจารณาถึงการบำรุงรักษาในอนาคต แบตเตอรี่และตัวควบคุมที่เปลี่ยนได้ง่ายเป็นที่ต้องการมากกว่า

สิ่งสุดท้ายที่สำคัญและถูกลูกค้ามองข้ามได้ง่ายที่สุดคือการออกแบบที่สวยงาม แสงสว่างเป็นส่วนสำคัญสำหรับสุนทรียภาพของเมือง การออกแบบที่ดีไม่เพียงแต่ควรมีประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสวยงามของเมืองอีกด้วย

ยกเว้นข้อกำหนดพื้นฐานของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ ไฟ LED การออกแบบทางกล ฟังก์ชั่นอื่นใดที่สำคัญสำหรับการใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์? เราขอแนะนำ 2 ฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์มากที่นี่

①ระบบควบคุมระยะไกลผ่านมือถือหรือหน้าเว็บหน้าที่หลักได้แก่:

ติดตามสถานะการทำงานของแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และไฟ LED

สถานะการทำงานในอดีต

ตั้งโปรแกรมโหมดการทำงาน

สัญญาณเตือนความล้มเหลว

②ฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง-เหมาะเป็นพิเศษสำหรับพื้นที่ทะเลทรายที่มีทรายและฝุ่นละอองจำนวนมาก

กำจัดฝุ่นอัตโนมัติ

ปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จ

ลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ยืดอายุการใช้งานของระบบ

ก่อนตัดสินใจซื้อ ใช้รายการตรวจสอบนี้เพื่อตรวจสอบว่าไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่คุณเลือกตรงตามเกณฑ์สำคัญทั้งหมดสำหรับโครงการของคุณ

วัตต์จริงได้รับการยืนยันแล้ว -จับคู่แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ พร้อมไฟ LED

ประเภทแบตเตอรี่และความจุ -แนะนำให้ใช้ LiFePO₄ เป็นพิเศษ 12.8V และ 25.6V กำลังดี 3.2V หมายความว่าแบตเตอรี่น่าจะเป็นมือ 2

ประสิทธิภาพของไฟ LED -เลือกประสิทธิภาพลูเมนสูง สิ่งสำคัญที่สุดในการตรวจสอบการออกแบบการแผ่รังสีความร้อน

แผงโซลาร์เซลล์กำลังไฟจริง -คำนวณกำลังจริงด้วยสูตรกำหนดมิติ

วัสดุที่อยู่อาศัยและการออกแบบเครื่องกล -Die Casting Aluminium ดีกว่า ปรับมุมได้ช่วยให้ชาร์จได้ดีขึ้น

คุณลักษณะที่คุ้มค่าอื่นๆ-รีโมทคอนโทรลและฟังก์ชั่นทำความสะอาดตัวเอง